Nom: Yeoman
Type:cargaison générale
Nationalité: anglaise
Date: 10/02/1904
Lieu: Pedra do Porto (Camelle)

—AUDIORELATO EL EQUINO MEDIEVAL.–

 

La morue et les voiles du Natalia et du Yeoman dissimulèrent les corps de la vue des habitants de Camelle.
Immatriculé à Liverpool et propriété de The Charente Steamship Co., le Yeoman, qui possédait quatre hélices, une cheminée et un moteur puissant, allait à la bouline à la recherche du phare de Vilán au cours de son trajet Liverpool – Calcutta, avec une cargaison générale de 4 000 tonnes, en plus de 2 000 de sel et 1 500 de charbon. La nuit du 10 février 1904, le vent le fit abattre jusqu’à s’échouer entre les bancs de sable de Barranco Alto et Pedra do Porto.

La panique se répandit dans l’équipage formé majoritairement d’Indiens. En panique, six Indiens n’écoutèrent pas les ordres du capitaine M. Long, et arrachèrent le cordage de l’un des canots pour se jeter de but en blanc à la mer infernale. Deux heures plus tard, la mer rendit à la terre, à deux milles de là, deux blessés graves et quatre cadavres.

Grâce au courage des marins de Camelle, le reste de l’équipage fut sauvé d’une mort certaine.

Deux jours après le naufrage, la mer éparpilla la cargaison de balles de tissu le long de la côte. La compagnie Barbeito racheta aussitôt le bateau et paya les salaires des travailleurs en échange des marchandises qu’ils parvinrent à récupérer sur la côte.